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公司地址: | 安阳市北关区创业大道西段路北(六寺段) |
发布时间:2022-07-20 19:44:29
在主轴组件动平衡方面,应注意以下2点:①装配主轴拉刀杆和相关旋转零件,蝶形弹簧各面涂耐高压含MoS2油脂,以提高蝶形弹簧接触面间的耐磨性;②主轴组件动平衡调整:主轴部件以前端支撑套和后端轴承外环为支撑,皮带传动可对主轴部件进行动平衡调整,并在电机转子两端平衡盘上配重,从而保证主轴旋转部件不平衡量为0.5g。
虽然,动静压主轴经过一段时间的发展,已经通过展现自身的实力,赢得了众多用户的认可。但是依然有一部分人对动静压主轴并不是太了解,这也是防碍动静压主轴正常发展,针对于这样的情况,为了进一步推动动静压主轴发展,将总结一下多年来对动静压主轴的了解,向大家简单的介绍一下动静压主轴使用注意事项。
1、正常使用一年后应更换2#主轴油和粗精滤芯。
2、正常使用泵站要补充油时一定要3层绸子布过滤加入。
3、主轴皮带轮、砂轮装卸时一定要在泵站工作的状态下进行。即主轴在静压油浮起的状态下进行。这样不损伤主轴和动静承。
电主轴维修工作中,不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查,殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘,所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。
1、依据电主轴的***情况,丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。
2、拆卸电主轴要用的工具,要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙;与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。
高速电主轴的动平衡技术是电主轴动态性能的关键之所在,精密高速电主轴运行状态下的振动、噪音(机械噪音)、轴承的精度寿命等均与动平衡精度的高低有直接的关系。
通常,在电主轴初始设计阶段,要先对轴系转动部件进行振型分析,用计算机CAD的办法,结合大量的经验数据和轴承等相关转动部件的初始参数,把所有转动部件(包括转轴、轴承、前后轴承压紧螺母、旋转接头、拉杆、刀具等等)以质量块的方式进行分割,叠加入计算程序,根据实际工况主轴所受的的轴向力或者径向力方向和大小,把主轴受力情况同样要叠加入计算程序,这样,经过计算机计算可以得出一个转轴的振型结果,这个结果包括轴承精度寿命、静刚度、动刚度等等,可以对高速电主轴的设计给出重要的参考,这个过程要在设计任务的开始完成。通过计算,我们可以根据实际的振型情况调整我们的设计方案,通过增减轴承跨距、减轻悬伸端附加件的质量、减小电机转子尺寸等方式来调整振型,以获取我们需要的结构和结果。
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